-
По итогам трёх кварталов текущего года «КАМАЗ» произвёл более 3 тыс. грузовых автомобилей пятого поколения — тягачей КАМАЗ-54901, что в 2,5 раза превышает объём их выпуска за аналогичный период прошлого года.
© kamaz.ruВ отчёте компании по итогам 9 месяцев, отмечено, что за январь-сентябрь 2022 года было выпущено 1,15 тыс. грузовиков К5. Согласно производственной статистике, производство флагманских тягачей КАМАЗ-54901 продолжает набирать обороты: если сравнивать результаты только за сентябрь месяц к месяцу, то выпуск новых машин увеличился в четыре раза — со 150 до 600 единиц.
В последний месяц перед введением западных экономических санкций в отношении России — то есть в феврале прошлого года — компания выпустила на рынок 407 грузовиков КАМАЗ-54901.
-
Рынок грузовых автомобилей на низкой базе прошлого периода показал в мае 2023 года такой же рост, как и рынок легковых машин, сообщают эксперты агентства «АВТОСТАТ». Так, в последний месяц весны в России было реализовано 11 309 новых грузовиков — в 2,6 раза больше, чем в мае 2022-го.
© www.autostat.ruПервенство в этом сегменте рынка сохраняет отечественный бренд KAMAZ, которому принадлежит четверть от общего объема. В мае продажи новых «камазов» составили 2 832 экземпляра, что на 76% превысило результат годичной давности.
-
На КАМАЗе за июль изготовлено 3889 машкомплектов (в июле прошлого года — 3393), а всего с начала года — 20 433 (+3590).
В июле завод двигателей и совместное предприятие «КАММИНЗ КАМА» выпустили и отгрузили своим потребителям более 3600 двигателей и силовых агрегатов, с начала года — почти 19 тысяч. Потребители КАМАЗа получат запасных частей, изготовленных за первые 7 месяцев года, на сумму более 13,4 млрд рублей (за месяц — более 1,8 млрд рублей). Продукции диверсификации в июле выпущено на 600 млн рублей, с начала года — на 3,93 млрд рублей, сообщает пресс-служба компании.
7 августа большинство сотрудников КАМАЗа ушли в двухнедельный корпоративный оплачиваемый отпуск, который продлится до 20 августа. За четыре первых августовских дня камазовцы успели собрать чуть более 600 автомобилей. После выхода из отпуска им придется активно поработать, чтобы произвести до конца месяца необходимые по плану еще 1,5 тысячи грузовиков.
КАМАЗ сохраняет лидирующую позицию на российском рынке грузовых автомобилей полной массой 14-40 тонн с долей 49 процентов.
-
-
Согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», в первом полугодии 2017 года объем рынка новых грузовых автомобилей в России составил 31,5 тыс. единиц, что на 44,5% больше, чем годом ранее. При этом в июне рынок вырос еще сильнее — на 62,8% до 6,6 тыс. экземпляров.
-
-
Согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», в августе 2016 года объем рынка новых грузовых автомобилей в России составил 4,7 тыс. единиц, что на 21,1% больше, чем годом ранее. Таким образом, он показывает рост уже пятый месяц подряд.
Лидером рынка грузовиков по-прежнему остается российский производитель KAMAZ, на долю которого в августе пришлось около 38% от общего объема. В количественном выражении это соответствует примерно 1,8 тыс. штук — на 34,8% больше, чем год назад. На втором месте располагается другой отечественный бренд — GAZ, показатель которого составил 678 автомобилей (+49,7%). Замыкает первую тройку белорусская марка MAZ (334 шт.; +38%). В пятерку лидеров также попали японский Isuzu (254 шт., +13,4%) и немецкий Mercedes-Benz (214 шт.; +3,9%). При этом восемь из десяти брендов по итогам месяца показали положительную динамику, а в «минус» ушли только Scania (-21,3%) и MAN (-6,3%).
В модельной структуре рынка в последний летний месяц лидером стал GAZ Gazon Next, показатель которого составил 459 экземпляров, что вдвое больше, чем год назад. Следом идут сразу четыре модели Камского автозавода — KAMAZ 6511 (446 шт.; +11,5%), KAMAZ 4311 (373 шт.; +32,7%), KAMAZ 6520 (282 шт.; +98,6%) и KAMAZ 5490 (236 шт.; +424,4%). Лидер среди грузовых иномарок — Mercedes-Benz Actros, в июле входивший в ТОП-5, теперь сместился на шестую позицию (193 шт.; +26,1%).
-
-
На прошлой неделе мне удалось побывать на производстве грузовиков Mercedes-Benz в Набережных Челнах, вы наверняка уже видели мой материал о запуске линии «Газпромнефть-СМ» по конвейерной заливке масел и технических жидкостей на этом заводе. А вот сегодня я хочу показать и рассказать как в Набережных Челнах собираются грузовые Мерседесы. Сразу же оговорюсь, наша группа журналистов хоть и была приглашена на торжественное открытие линии, но на заводе это был обычный рабочий день, до и после проведения церемонии на конвейере шли плановые работы. Производство, особенно такое большое, дело нешуточное, а для посторонних зачастую и довольно опасное, поэтому наша журналистская стайка ходила под чутким контролем и все наши попытки куда-нибудь улизнуть или приблизиться для съёмки поближе, для нашего же блага, на корню пресекались, некоторые операции сборки из-за техники безопасности получилось посмотреть только издалека, но всё равно, я смогу вам показать весь процесс сборки грузовиков, с ним вы ознакомитесь под катом.
Резервная копия в блоге «При Дороге»
-
-
-
-
Завод «НижСпецАвто» изготовил компактный, но вместительный изотермический фургон с холодильным оборудованием на шасси ГАЗ 3302 «Газель», предназначенный для перевозки мяса.
Внутри поддерживается специальный температурный режим, который позволяет сохранить все свойства продукта и доставить его свежим до конечного потребителя.
-
-
Набережночелнинская компания «Гранд-Авто» освоила производство
специализированной техники для перевозки картофеля и овощей.
Картофелевоз Гранд-Полевик позволяет снизить бой урожая на, как
минимум, 9 процентов по сравнению с традиционным
самосвалом-сельхозником.
-
По оперативным данным «АСМ-холдинга», производство грузовых автомобилей в I полугодии составило 98,5 тысячи единиц, что на 5,5% выше показателя за аналогичный период 2011 года. Из этого количества выпуск отечественных моделей составил 85,8 тысячи единиц (+4%), а грузовиков иностранных марок – 12,7 тысячи штук (+17,2%).
Крупнейший производитель грузовых автомобилей в России – КАМАЗ – по итогам января-июня выпустил порядка 26350 машинокомплектов, что на 15% превышает показатель годичной давности.Выпуск автобусов в России за первые шесть месяцев 2012 года вырос на 33% до 24,4 тысячи единиц. Из общего количества произведенных автобусов, выпуск отечественных моделей составил 19,6 тысячи штук (+40%). Производство автобусов иностранных марок увеличился на 10,5% до 4,8 тысячи машин.
